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        航線運價漲跌互現 南美大漲后迅速降溫
        時間:2017-11-3 17:33:54        閱讀:
        集裝箱新船步入交付期,陸續投入至市場中,船公司為尋求運營成本平衡,頻繁變更運價。   最新“中國出口集裝箱成交均價”顯示,本周各航線運價漲跌互現,其中南美航線上周大幅調漲之后,本周迅速降溫。   歐洲航線成交均價趨于平穩,地中海航線出現小幅度下調。歐地航線同比均呈增長趨勢,較比2009年同期分別增長63%和66%。   目前各歐元區國家充分抓住“一帶一路”所創造的機遇,為港口、班列等交通領域拓展了更大的業務合作,未來將帶動航運業發展。   受美國經濟拖累,航運需求不足,船公司運力投放持續收縮,本周美國西岸航線成交均價每20尺箱為1100美元左右。美國東岸航線運價自五月初調升后再次回落,本周已連續三周下跌至1850美元附近。   南美航線運價波動較大,寧波港上周大幅度抬升運價,本周迅速降價。該航線成交均價環比下降8%至1650美元,同比下降13%。貨代反應,南美航線運價變化現象與以往的市場行情正相呼應,正在向市場傳達著恢復信號。   非洲航線延續高漲勢頭,成交均價節節攀升。東非航線漲至1100美元以上,寧波港報1300美元高價。   貨代反應,目前非洲地區貿易需求增長旺盛,推動了航運業的發展。調查發現,上海和浙江地區的貿易商在非洲地區的貿易活動最為活躍。

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